Водный велосипед (катамаран) Лотос

Водный велосипед (катамаран) Лотос с педальным приводом

Катамаран «Лотос» построен из качественного стеклопластика на базе финских полиэфирных смол «НОРПОЛ» и стеклохолста. Корпус состоит из двух частей, изготовленных в виде монолитных изделий. Нижняя часть — два поплавка обтекаемой формы, соединенные горизонтальной плитой. Верхняя часть — палуба со сформированными несъемными сидениями. Два сидения для гребцов направлены вперед, для пассажиров — в сторону кормы. Также предусмотрена площадка для загорания для одного человека. Длина площадки — 1м 70 см, ширина — 50 см.

Предназначен катамаран для использования в качестве прогулочного средства на базах отдыха, санаториях, детских лагерях. Может использоваться для разных аттракционов. Также не исключено сугубо практическое применение — для рыбалки, туристических маршрутов, гидрологических измерений. Катамаран простой в эксплуатации и транспортировке по суше.

Движитель водного велосипеда «Лотос»

Приводится в движение «Лотос» гребным колесом из стеклопластика, которое находится в специальной нише между передними сидениями. Колесо закрыто защитным кожухом. Днище монолитное, водонепроницаемое, гребцы защищены от брызг и риска травматизма. Все детали педального привода выполнены из коррозиестойких сплавов и пластика, вал входит в отверстие корпуса через сальниковое уплотнение, выполняющее функции подшипника.

Румпель рулевого управления находится между сидениями гребцов. Управлять может любой из них. Перо руля поднято чуть выше донного среза поплавков, при движении по мелководью нет риска повреждения или заклинивания руля. При достаточно больших габаритах, катамаран очень маневренный и подвижный.

Безопасность водного велосипеда

Конструкция катамарана позволяет использовать его на соленых и пресных водоемах со стоячей водой и легким течением. Безопасный уровень волнения — до 0,3 м. Расстояние от берега не должно превышать 500 м. При сильном ветре выходить в открытое море небезопасно. Хотя посадка гребцов и борт катамарана невысокие и парусность «Лотоса» незначительная, встречный ветер может привести к увеличению нагрузки на гребцов и их быстрой усталости.

Ширина и длина корпуса выбраны оптимально — катамаран практически не подвержен продольной и бортовой качке даже при умеренном волнении. При резких поворотах, посадке и высадке пассажиров не накреняется, но прыжки в воду с борта в движении запрещены. При желании можно спуститься для купания по лестнице. Лесенка в комплект поставки не входит, но конструкция борта позволяет ее установить сбоку или на корме.

Отверстий для каркаса тента также не предусмотрено, но раму для ткани можно закрепить при помощи струбцин на выступе молдинга по периметру. При установке тента использование катамарана ограничивается солнечными безветренными днями.

Плавучесть катамарана достаточно высокая. При паспортной грузоподъемности в 350 кг, он легко выдерживает перегрузку до 450 кг. Заслугой тому — особая конструкция поплавков, которые, одновременно, обтекаемые и водоизмещаемые и воздушных герметичных камер внутри. Катамаран, благодаря камерам, получился практически непотопляемым.